服務(wù)背景

材料的疲勞耐久性能與失效性分析測試在航空、新材料、新能源、醫(yī)療器械研究等先進(jìn)制造業(yè)中具備廣泛的應(yīng)用，其實驗設(shè)備材料疲勞試驗機(jī)的計量校準(zhǔn)需求也日益增長。

疲勞測試及設(shè)備廣泛應(yīng)用于以下行業(yè)：

● 航空材料制造與測試（發(fā)動機(jī)材料、飛機(jī)外殼結(jié)構(gòu)）

● 核能及電力成套裝備（鍋爐材料、核反應(yīng)堆材料）

● 風(fēng)電材料與設(shè)備制造（風(fēng)力葉片、電機(jī)軸承）

● 生物醫(yī)療器材器械（心臟支架、植入物、外骨骼）

● 傳統(tǒng)材料的疲勞耐久性能試驗（鋼鐵、鋁材、有色金屬）

● 新材料的疲勞耐久性能試驗（復(fù)合材料、碳纖維、石墨烯、3D打印材料）

材料疲勞試驗機(jī)校準(zhǔn)

校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)

靜態(tài)與動態(tài)(疲勞)試驗機(jī)的全部計量性能參數(shù)均可按以下國標(biāo)JJG/美標(biāo)ASTM標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行校準(zhǔn)：

靜態(tài)力：ASTM E4 試驗機(jī)器的力校準(zhǔn)和驗證規(guī)范

動態(tài)力：ASTM E467 軸向疲勞測試系統(tǒng)中恒幅動力驗證規(guī)范/JJG 556 軸向加力疲勞試驗機(jī)檢定規(guī)程

同軸度：ASTM E1012 拉伸和壓縮軸向力作用下試驗框架和試樣對準(zhǔn)的驗證規(guī)范

位移：ASTM E2309/E2309M 在材料試驗機(jī)中使用的位移測量系統(tǒng)和裝置的驗證規(guī)范

速度：ASTM E2658 材料試驗機(jī)速度驗證規(guī)范

伸長測量：ASTM E83 引伸計系統(tǒng)驗證和分類規(guī)范/JJG762引伸計檢定規(guī)程

服務(wù)周期

現(xiàn)場（5個工作日）

服務(wù)流程

服務(wù)優(yōu)勢

•   權(quán)威認(rèn)可  

CTI華測計量為中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）認(rèn)可的專業(yè)第三方計量機(jī)構(gòu)

•   先進(jìn)設(shè)備  

使用標(biāo)準(zhǔn)器均由行業(yè)內(nèi)頂尖設(shè)備供應(yīng)商提供，具有最高的計量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性

•   技術(shù)規(guī)范  

全部計量性能參數(shù)均可按國家檢定規(guī)程/美標(biāo)ASTM標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求進(jìn)行校準(zhǔn)

•   專業(yè)團(tuán)隊  

具有國內(nèi)頂級的材料疲勞試驗機(jī)校準(zhǔn)專家和技術(shù)團(tuán)隊。

常見問題

Q：什么是疲勞試驗？

A：疲勞試驗是可靠性測試一種，其利用橡膠、塑料試樣或模擬機(jī)件在各種環(huán)境下，經(jīng)受交變載荷而測定其疲勞性能判據(jù)，并研究其斷裂過程的試驗。
金屬疲勞試驗是指通過金屬材料實驗測定金屬材料的σ-1，繪制材料的S-N曲線，進(jìn)而觀察疲勞破壞現(xiàn)象和斷口特征，進(jìn)而學(xué)會對稱循環(huán)下測定金屬材料疲勞極限的方法。實驗設(shè)備一般有疲勞試驗機(jī)和游標(biāo)卡尺。 在足夠大的交變應(yīng)力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴(kuò)展，構(gòu)件橫截面逐步削弱，當(dāng)達(dá)到一定限度時，構(gòu)件會突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象，稱為金屬的疲勞。
疲勞試驗可以預(yù)測材料或構(gòu)件在交變載荷作用下的疲勞強(qiáng)度。一般來說，這種試驗周期長，所需設(shè)備復(fù)雜。但由于靜拉伸、硬度、沖擊試驗等一般機(jī)械試驗不能在反復(fù)交變載荷作用下提供材料的性能，因此有必要對重要構(gòu)件進(jìn)行疲勞試驗。