近日，華測認(rèn)證有限公司（以下簡稱“CTI華測認(rèn)證”）正式獲得智慧貨運中心（Smart Freight Centre，簡稱SFC）合格評定計劃（(Conformity Assessment Scheme，簡稱CAS)）的資質(zhì)擴項，新增依據(jù)《物流業(yè)排放報告MBM規(guī)范》開展驗證的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　此次資質(zhì)擴項進一步鞏固了CTI華測認(rèn)證作為SFC批準(zhǔn)的審定與核查機構(gòu)（VVB）的專業(yè)地位，增強了我們依照SFC《物流業(yè)排放報告MBM規(guī)范》（Market Based Measures Specification for Logistics Emissions Reporting）要求為客戶提供全面、獨立驗證服務(wù)的能力。同時彰顯了CTI華測認(rèn)證在物流領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)和技術(shù)優(yōu)勢已獲得國際權(quán)威機構(gòu)的充分認(rèn)可。

　　物流行業(yè)占全球溫室氣體排放的11%，運輸過程的排放核算與減排已成為企業(yè)，特別是高度依賴物流業(yè)的電商平臺等企業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的核心抓手。SFC于2023年發(fā)布了創(chuàng)新的MBM（Market Based Measures）核算框架，支持應(yīng)用基于市場的核算方法，對運輸溫室氣體排放進行量化與報告，其核心在于采用包括證書聲明（Book and Claim）機制在內(nèi)的靈活的監(jiān)管鏈（Chain of Custody）模式。該核算框架允許：
　　（1）貨運服務(wù)或貨運脫碳解決方案提供商將低碳排放特征分配給承擔(dān)減排成本的組織——即使這些組織的貨物并非始終采用低碳解決方案或服務(wù)進行運輸；
　?。?）貨運采購方能夠為低碳運輸服務(wù)的成本溢價提供資金支持，并報告其溫室氣體排放特征——即便其貨物并未實際通過該低碳運輸服務(wù)進行承運。

　　MBM核算框架為計算和報告基于市場的機制（MBMs）所產(chǎn)生的溫室氣體減排量提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化且可審核的方法論。SFC合格評定計劃使企業(yè)能夠通過經(jīng)批準(zhǔn)的審定與核查機構(gòu)（VVBs）對其MBM聲明進行獨立核查，從而為所報告的減排量帶來更強的可信度與透明度。

　　作為SFC批準(zhǔn)的VVB，CTI華測認(rèn)證可為貨主、運輸及物流服務(wù)提供商、以及需披露范圍3類別4/類別9排放的企業(yè)提供依據(jù)ISO 14064-1:2018、ISO 14083:2023、《物流業(yè)排放報告MBM規(guī)范》的獨立、公正核查聲明，幫助客戶滿足監(jiān)管披露與供應(yīng)鏈減碳雙重需求。

　　關(guān)于智慧貨運中心

　　智慧貨運中心（Smart Freight Centre，簡稱為SFC）于2013年在荷蘭阿姆斯特丹成立，是一個致力于減少貨運溫室氣體排放的國際非營利組織，并助力加快全球貨運領(lǐng)域高效和零排放發(fā)展，包括：溫室氣體排放增加的可視化影響、減少溫室氣體排放的方案以及物流行業(yè)去碳化的指導(dǎo)方針。